长江上游水位持续消落 海事部门提醒严防航行事故

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2018-03-28

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长江上游水位持续消落 海事部门提醒严防航行事故

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  重庆海事局相关负责人介绍,2月份以来,随着长江上游来水量减少,长江重庆段水位持续下降,重庆港水位下降超过8米,降至3米左右,导致航道变窄、变浅、水流流速加快,对船舶航行安全造成严重影响。   对此,重庆海事局加大了现场巡查力度,维护现场通航秩序,对谎报吃水、超载运输船舶进行严厉查处,防止船舶发生碰撞搁浅事故。

同时,每天还向过往船舶通报重点浅区水位信息、气象安全信息。

  海事部门提醒,目前长江上游自然航段正处于枯水期,水位仍将继续下降,船舶在该水域航行、停泊、作业时,要注意合理配载、密切关注水位信息,注意合理配载,主动向海事部门报告船舶吃水、装载情况,防止发生碰撞、触礁、搁浅事故。

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不过,厘清了这些,才能真正利于我们认识到这项活动的实质意义所在。  应该说,长期以来,不少人对“地球一小时”意义的认知,是浅显甚至功利的。“地球一小时”从一开始的定位就是,引起人们对气候变化等环境问题的思考,倡导绿色环保的生活方式,并激发人们保护地球环境的责任感。也就是说,熄灯一小时只是形式和手段,普及环保观念,激励环保行动才是目的。  其实,所谓的争议和质疑,也并非对活动本身的否认,而是对活动究竟有多少效果的一种疑惑,它所对应的恰恰是现代人的一种普遍的环保焦虑。